Embarquement immédiat avec la team ESTIA HydroContest !

INNOVATION TECHNIQUE ENVIRONNEMENT EDUCATION ATYPIQUE

Bidart, France

Don



TRANSPORTER PLUS, PLUS VITE EN CONSOMMANT MOINS D'ÉNERGIE - tel est le défi lancé par la fondation Hydros en proposant l'HydroContest. Notre équipe relève le challenge de créer le bateau de demain. Et vous ?

Un constat simple…

Et une seule question : quel futur voulons-nous laisser à nos enfants ?

C’est pourquoi la fondation Hydros a lancé le concours étudiant HydroContest. Il a pour but de faire naître et développer des innovations technologiques dans le monde du transport maritime et du nautisme afin de sensibiliser le grand public et les industriels aux enjeux environnementaux....


Laissez-moi tout d'abord, vous racontez une histoire, NOTRE histoire…

Au fin fond d’un petit village basque niché entre mer et montagnes, une bande d’étudiants un peu fous eurent l’idée saugrenue de relever ce défi ! Le but ? Construire un bateau (rien que ça !)

Comme 90% de nos biens matériels, votre ordinateur a sûrement emprunté la mer avant de finir sur votre table qui elle-même a, à un moment donné, voyagé sur un porte-conteneurs; ces derniers n'avalant pas moins de 150 TONNES de fuel par jour et rejetant 6 millions de TONNES de CO2 par an !

Passionnés par le monde nautique et soucieux de protéger les océans, nous avons décidé de nous lancer dans cette aventure. Et ce n’est pas une mince affaire que de construire un bateau efficient en énergie !

Nous partons de rien ou presque… juste notre bagage d’étudiant-ingénieur et notre expérience (encore limitée) mais surtout notre SUR-MOTIVATION pour ce projet ! (à n’en pas dormir la nuit … !!) Il nous permet d’associer notre formation d’ingénieur et nos passions pour la mer et les bateaux, si c’est pas le rêve, ça… ?!

Ah, j’oubliais, un détail de taille (ou de poids plutôt) : notre bateau doit transporter 200 kg (et oui, ce n’est pas rien !). En effet, cette charge symbolise les conteneurs de notre super-tanker.


Assez de blabla, parlons de choses sérieuses, voici notre prototype :

  • ·Un catamaran pour plus de stabilité
  • ·Une direction décentralisée sur 2 safrans pour une meilleure rotation dans les virages
  • ·2 coques profilées pour diminuer la résistance dans l’eau
  • ·Le moteur et les batteries sont les mêmes pour toutes les équipes et fournis par l’organisation
  • ·Un bulbe pour transporter la charge de 200 kg

Résumons...

  • ·Le projet atypique
  • ·La motivation des troupes
  • ·Le grain de folie

Ne manque plus qu’un peu de compétition…

Le concours se déroule en 3 courses :

  • ·Transport de Masse (le bateau doit transporter 200 kg)
  • ·Transport Poids Léger (le bateau doit transporter 20 kg)
  • ·Long-Distance Race (le bateau doit effectuer le plus de tours de parcours en 1 heure)

Le tout aura lieu sous le soleil de St-Tropez du 2 au 9 septembre 2018.

Que puis-je ajouter ? Pour les féministes accompli(e)s, la mixité est respectée : je suis l’unique représentante de la gente féminine de l’équipe mais la cheffe, c'est MOI (et oui, ça compte) !

Voilà, je crois que je vous ai vraiment tout dit. N'oubliez pas de liker notre page Facebook : Team ESTIA HydroContest.

Il ne me reste plus qu’à vous remercier chaleureusement d’avoir lu jusqu’au bout déjà, mais surtout de votre soutien !!


*** THE END ***


....fin de l’histoire mais début de l’AVENTURE !


Qui sommes-nous ?

Notre équipe se compose de 11 élèves-ingénieur(e)s de l'École Supérieure des Technologies Industrielles Avancées (ESTIA) située à Bidart (64) qui sont pour la plupart, des passionnés de bateaux et de voile. 4 d'entre eux sont d'ailleurs membres du bureau de Boga ESTIA, l'association de voile de notre école et notre premier partenaire (évidemment !). A ceux-là se sont fédérés d'autres étudiants intéressés par le projet.


Kévin, Cécile, Romain, Andy, Louis...


Théo, Pierrick, Clément, Robin, Reda, Grégoire...



A quoi va servir la collecte ?

Les fonds collectés serviront à acheter les matières premières (colles,mastics d'étanchéité, ...) et les matériaux (poutres d'aluminium, vis, ...) ainsi que les composants électroniques (servomoteurs, pompes de refroidissement, ...) nécessaires à la fabrication de notre bateau radiocommandé, sans oublier une hélice (pour un bateau, ça vaut mieux !)

Une image valant bien mieux qu'un long discours :

Le don ouvre droit à une réduction d'impôt sur le revenu de 66 % de son montant. Il est limité à 20 % du revenu imposable. Ainsi, un don de 100 € reviendra à 34 € à son donateur, la réduction d’impôt étant de 66 €. Les personnes soumises à l’ISF peuvent imputer 75% des dons effectués dans la limite de 50 000 € par an.

Tout l'argent donné sera exclusivement utilisé pour ce projet.


Rejoignez ceux qui nous soutiennent déjà dans cette aventure :


Retrouvez des news ici très bientôt !
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Mysterieux Enigmatique 23 Mar 2018 à 11h08


BRAVO à vous, je crois en vous car j'aime ma planète. Vivement que celle-ci soit rétablie. A bientôt les amis pour de nouvelles aventures! YO HO !!!

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Alexandre Chilechido 23 Mar 2018 à 11h07


#JeSuisHydrocontest

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EVELINE GANTEIL USSEGLIO 19 Mar 2018 à 12h57


BRAVO à tous, en avant moussaillons! Beau projet pour vous, pour la planète, nos enfants et petits enfants.