#ThéoEnFigaro

ACTION SPORTS AND SURF ENVIRONMENTAL SAILING / BOATING

Lorient, France

Don

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Théo, 2 mètres 2 de folie et de passion pour 96 kilos de bonne humeur. L’idée, un rêve de gosse qui, à 27 ans, devient réalité. Le défi, plus de 2 850 milles nautiques à parcourir seul.

Un grand projet pour un grand homme, et il faut être modeste, du coup non, je ne vais pas participer au Vendée Globe (du moins pas cette année ;)) mais je vais prendre le départ de la célèbre Solitaire E.Bombard - le Figaro et de la Horta Solo, c'est un bon début !


La solitaire E.Bombard


Pour cette 47ème édition La Solitaire mettra les voiles le 10 juin prochain à Deauville pour arriver le 19 juillet à La Rochelle. Embarqués sur des Bénéteau Figaro II. les 40 skippers se battront contre le chronomètre en quatre étapes : Deauville, Cowes (UK), Paimpol et La Rochelle.










La Horta Solo

La Horta Solo partira cette année des quais de Douarnenez. Cette course au tracé simple et stratégique est un aller - retour entre la pointe bretonne et les Açores sur un parcours de 2 400 milles nautiques. En chemin, la flotte traversera le célèbre Raz de Sein, puis les solitaires s’attaqueront à la traversée du golfe de Gascogne pour arriver à Horta. Après quelques jours d’escale, les navigateurs repartiront en direction de la pointe sud Finistère et de Douarnenez.



Who are we?

J'ai lié mon métier à ma passion en devenant architecte naval. Depuis plusieurs mois, j'ai muri ce projet sportif, qui maintenant devient une réalité ... je me suis jeté à l'eau !

En décembre : j'ai loué un Figaro Bénéteau II.

En janvier : j'ai intégré le pôle d'entrainement de Lorient Grand Large

Et là maintenant tout de suite, je navigue, je m'entraine, je recherche des partenaires, je "re" navigue ...

Bref je suis à fond, car je vais parcourir plus de 2850 miles nautiques (5300km) seul sur mon bateau #théoenfigaro. Même pas peur ... puisque vous serez là pour m'encourager.



What's the money for?

Tout d'abord, j'ai envie et besoin de partager cette expérience avec vous, de créer une véritable communauté qui me suivra tout au long de mes étapes, une communauté qui m'encouragera, qui viendra me voir sur les pontons, qui me supportera, qui vivra mes navigations à mes cotés, qui portera haut les couleurs de #Théoenfigaro, et aussi qui participera à financer mon projet.

Le top du tip du top, ce serait de réussir à réunir la somme d'environ 17 270€ , faut "avoir les pieds sur l'eau" alors on va essayer d'y arriver en plusieurs paliers.

1er palier: Le matériel de sécurité, histoire que vous soyez rassuré !

Et oui, on ne part jamais sans son gilet de sauvetage, et là, ... pour affronter la Manche et le golf de Gascogne, ce n'est plus des brassards qu'il me faut....

Place aux formations obligatoires entre le stage de survie, de premiers secours et communication-Radio

  • - Stage de survie ISAF - coût: 400€
  • - Stage Premiers secours en mer - coût: 250€
  • - CRR: Certificat de Radiotéléphoniste - coût: 100€

C'est bon maintenant, je peux aller sur l'eau ...
Mais j'oubliais, même si durant toutes mes années de voile, j'ai accumulé du matériel pour naviguer, bah comment dire, ... entre naviguer la journée et passer des nuits seul en mer, c'est pas la même chose.

Il faut m'équiper des indispensables du #figariste:

  • - Combinaison de survie, oui j'en ai trouvé une à ma taille - coût : 850€
  • - 2 Gilets de sauvetage - la dernière génération est imposée pour la sécurité - coût: 2 x 295€
  • - Une balise de détresse, histoire que tout le monde sache où je suis en cas de problème - coût: 330€
  • - Des vêtements étanches et respirants, bottes et autres équipements, pour que je sois magnifiquement beau, sexy et sec lors des interviews à l'arrivée au ponton - coût: 1530€
  • - La moitié du logiciel de navigation, qui me servira à étudier les prévisions météo et construire la meilleure stratégie sur l'eau - coût: 1500€ / 2990€

2nd pallier: Se préparer, tout comme un pro ...

et pour se préparer il faut une place au port, et un entraineur

  • - Abonnement au port de Lorient - coût: 3000€
  • - Préparation à terre avec Lorient Grand Large - coût: 500€
  • Au programme préparation physique, cours sur la météo, les courants, la stratégie, la gestion du sommeil, et la gestion du #miammiam.
  • - Préparation en mer avec "LE" coach Tanguy Leglatin - coût: 1450€
  • Avec lui, c'est sur l'eau que cela se passe. Avec les autres skippers, on évolue en meute, histoire de comparer nos réglages et nos vitesses.
  • - L'autre moitié du logiciel de navigation - coût: 1490€ / 2990€

3ème pallier: se confronter !

Pour cela, il faut s'inscrire à différentes compétitions pour se mesurer aux autres concurrents !

  • - à la Solitaire E.Bombard - Le Figaro - coût: 3280€
  • - à la Horta Solo - coût: 2000€


Ekosea's analysis

Nautic 2015, Paris. Nous lançons Ekosea.com... L'aventure débute ! le même jour, Théo nous appelle pour nous proposer de nous rencontrer. Pour lui aussi l'aventure commence, aller se confronter à ce rêve de gosse... Depuis nous nous sommes beaucoup vus, pas mal appelé et avons pas mal avancé chacun de notre côté pour pouvoir l'accueillir sur notre plateforme aujourd'hui. C'est donc avec un grand plaisir que nous accueillons le projet "ThéoEnFigaro" !


97% !!! On y est presque !!! 31 May 2016

Salut les moussaillons !!

Heureux comme un prince en voyant le #crowdfunding atteindre les 97% !! Merci à tous pour votre contribution !

Partagez mon projet avec vos amis, il ne reste plus que 7 jours pour embarquer avec moi sur #théoenfigaro !

Alors embarquez ;)


Déjà 60% !!!! Whaouh 17 May 2016

Bonjour à tous les moussaillons !

Un grand merci au 21 équipiers, qui me soutiennent et qui embarquent sur ‪#‎théoenfigaro‬ !

Grâce à eux nous avons passé la barre des 60% du premier pallier.

On continue de se mobiliser !! Rejoignez moi sur FB ;)

https://www.facebook.com/Théo-Moussion-théoenfigar...

De mon coté, je retourne travailler sur le bateau, bonne journée à tous !


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