Don
C'était en 1976… Éric Tabarly bouleversait le monde de la voile en remportant la mythique Transat anglaise en solitaire (OSTAR) à bord du désormais mythique Pen-Duick VI. Une prouesse alors que ce magnifique ketch noir de 22 mètres était conçu pour un équipage de 14 marins…
Cet été, celui que l'on surnomme le Black Shark est bien décidé à reprendre le large ! Imaginé et barré par Marie Tabarly, The Elemen'Terre Project est un voyage de 4 ans sur toutes les mers du globe. Accompagnée d'artistes et de sportifs de pleine nature, la navigatrice souhaite porter autour du monde un message fort soulignant le caractère fragile de la planète et la nécessité pour l'homme de se reconnecter à la nature ainsi qu'à sa nature profonde.
L'objectif ? Proposer au grand public, via la création de documentaires issus de cette odyssée innovante, un propos humaniste, écologique, éducatif et résolument optimiste !
Le départ est fixé au 03 juillet, de la Cité de la Voile-Eric Tabarly.
Après une vingtaine de jours de mer, Pen-Duick VI accostera dans le sud du Groenland pour y passer tout le mois d'aout.
Afin de faire de Pen-Duick VI une résidence itinérante y compris pendant les convoyages, Marie Tabarly embarque à son bord 5 funambules et musiciens qui viendront compléter son équipage de 5 marins professionnels. Les funambules feront donc leur baptême de feu en affrontant, dès leur 1er convoyage, le mythique Cap Farvel, terreur des marins !
Sur place, le peintre Jacques Godin et le navigateur Franck Cammas rejoindront l'équipe de funambules menée par Théo Sanson. Nous découvrirons cette région si touchée par le réchauffement climatique, en naviguant de village en village, allant à la rencontre des habitants pour mesurer l'impact qu'a le réchauffement sur leur vie, et comment ils s'adaptent.
Le bateau prendra ensuite la route de l'Islande. Quatre nouveaux invités retrouveront l'équipage au mois de septembre. Alors que l’apnéiste professionnelle Leina Sato et son mari le grand photographe sous-marin Jean-Marie Ghislain étudieront la communication inter-espèces entre l'Homme et les cétacés (rorqual et orques), le compositeur Yann Tiersen et son épouse la multi-instrumentiste Emilie Quinquis souhaitent composer un album complet à bord, en y incorporant les sonorités des fonds marins.
Théo Sanson, profitant du coucher de soleil à sa façon
Un mois pour découvrir l'univers des profondeurs, l'exploration intérieure, mais aussi étudier la société islandaise, la place des femmes, le vivre-ensemble...De gauche à droite : Leina Sato, Jean-Marie Ghislain, Yann Tiersen et Emilie Quinquis
"Je suis née au sein d’une famille de voyageurs. Mes parents ont toujours aimé inviter à leur table des personnes de métiers, de cultures et d’horizons différents voire opposés. Petite, j’absorbais tous ces récits de grands navigateurs, militaires, artistes, écrivains. Kersauson, Florence Arthaud, Jean-François Deniaud, Paul-Emile Victor pour n’en citer que quelques-uns. The Elemen’Terre Project, c’est ma façon à moi de transmettre et de partager mon héritage, en y ajoutant ma grosse touche personnelle. J’ai imaginé, créé et fait naître ce projet en étant sûre d’en garder son authenticité. J’ai donc construit autour de moi une équipe de caractère et complémen’terre basée sur l’affect, le feeling et surtout qui partage les mêmes valeurs. Je n’invite à mon bord que des personnes qui ont envie de transmettre et de partager leur message. Je les appelle : les ambassadeurs d’Elemen’Terre".
Marie Tabarly
Pour partir autour du monde, Pen-Duick VI a besoin d'améliorer et de garantir sa sécurité ainsi que celle de son équipage. Pour cela, un important chantier est réalisé à bord. Le chantier total coûte 70 000 € et nous optons pour un financement en trois paliers. Dans un premier temps, le bateau va avoir le droit à une cure de jouvence et une amélioration de son aménagement intérieur. Au programme du chantier, la vérification de la coque et des mâts puis l'installation d'un groupe électrogène, d'un système de communication embarqué, d'un système d'eau potable, d'un chauffe-eau, d'un chauffage, d'un radar, de luminaires et projecteurs, de matériel informatique... Une fois ce chantier réalisé et le bateau prêt à partir en sécurité, au tour de l'équipage de s'équiper : 1 pharmacie complète (oxygène, défibrillateur...), 14 balises AIS, 14 combinaisons de survie, 14 harnais, 14 cirés...
1er palier : 30 000 € > 2ème palier : 50 000 € > 3ème palier : 70 000 €
Voici ce à quoi peut correspondre votre contribution :
10 €, vous contribuez à l'achat de petites fournitures : câbles, colliers, cosses, visses etc...
25 €, vous offrez une des nombreuses ampoules à LED qui équiperont Pen-Duick VI
50 €, vous nous offrez une heure de main d’œuvre (électriciens, hydrauliciens, menuisiers...)
100 €, vous nous aidez à détecter les glaces grâce à votre participation à l'achat d'un radar
200 €, vous nous offrez une batterie neuve
500 €, vous participez au financement de la mise à terre, du contrôle et du remâtage du mât d'artimon
1 000 €, vous venez d'installer le contrôleur général du parc d'énergie du bord ! Beau boulot !
1 500 €, vous participez au renouvellement du groupe d'eau et chauffe-eau
5 000 €, vous achetez le groupe électrogène !
J-3 avant la fin de la campagne de crowdfunding de The Elemen'Terre Project ! Grâce à vous, le projet a atteint son 1er objectif ! Mais ce n'est pas fini !
Continuez à soutenir le projet :http://bit.ly/2HFFliF
Si vous l'avez manquée, Marie Tabarly était l'invitée dimanche soir de Laurent Delahousse aux côtés d' Amélie Mauresmo !
https://www.francetvinfo.fr/replay-magazine/france-2/19h-le-dimanche/20h30-le-dimanche-du-dimanche-10-juin-2018_2784181.html
Les 30 000 € nécessaires aux travaux de sécurité sur Pen-Duick VI ont été atteints ! Nous mettons désormais le cap sur le second palier de 50 000 € lié à l'équipement de l'équipage. Pharmacie complète, combinaisons de survie, harnais, cirés... Être bien équipé, c'est avant tout ne rien négliger ! On compte sur vous et on ne lâche rien !
Il ne vous reste pas une petite place de plus pour le convoyage du Pen-Duick VI en novembre ou alors une autre possibilité de passer qq jours à bord ? Ce serait tellement merveilleux !
Bon vent Marie ! & peut-être à un de ces 4 à Noirmoutier pour nous conter tes aventures ...
Participer un petit peu pour faire partie à sa manière au fabuleux voyage. Jolie initiative.
Je vous souhaite plein de succès pour ce beau projet et cette merveilleuse aventure ☺ !!!
à "donf" Marie.....Bises iodées