L'Aour Lan

TECHNICAL INNOVATION ENVIRONMENTAL

Étel, France

Don



Et si on mettait en place un projet de construction et d'exploitation d'un bateau de pêche professionnel zéro pétrole ? Nous, Alan et Laureline, sommes un jeune couple de marins pêcheurs bretons passionnés de mer et d'écologie. Nous avons besoin de votre soutien afin de développer ensemble une nouvelle façon de naviguer et pratiquer une pêche durable et responsable avec un bateau écologique de 12 mètres fabriqué en acier recyclé. Nous n'utiliserons plus d'énergie fossile si polluante pour notre planète et n'émettrons pas de pollution inutile. Nous souhaitons faire, avant tout, une pêche artisanale.

Nous avons toujours envisagé le projet de créer un armement à la petite pêche le plus écologique possible.

Tout au long de nos études et de notre vie professionnelle, nous avons, tous les deux, toujours été très sensibles à la préservation de l'environnement et à la sauvegarde des espaces marins. Pêche durable et protection de l’environnement ne sont pas incompatibles et seraient même, selon nous, complémentaires !!!

Alors, nous avons décidé de passer le pas... et créer un bateau le plus écologique possible par sa motorisation !!! Mais pas seulement... Voyez plutôt : Le L’Aour Lan, c'est son nom qui se traduit en Breton par l'Or d'Alan, sera un bateau écologique avec un moteur thermique fonctionnant à l’huile végétale récyclée. Quoi, de l'huile végétale recyclée ?? Donc on pourra presque faire des "fish 'n ships" avant même d'être revenu au port... ???? Presque mais on va garder l'huile végétale recyclée pour faire fonctionner le moteur... De façon un peu plus sérieuse, on peut estimer que l’utilisation de ce carburant permet au bateau d'être en émission zéro carbone, en effet cette plante émet la même quantité de carbone qu'elle soit plantée en terre ou utilisée comme carburant.

Alors, oui, nous allons utiliser un peu de notre vieux carburant pas très "écolo" car le gasoil sera utilisé pour deux aspects : le démarrage et le rinçage du moteur.

La coque du L’Aour Lan sera en acier et ses superstructures en aluminium. Pour avoir un impact écologique plus important, nous faisons une collecte de canettes, aérosols, boites de conserve… l'idée est de réutiliser le maximum d'aluminium et d'acier provenant de collecte pour continuer la démarche de recyclage. Alors amateurs de boissons en canettes, fans de déo en aérosol ou amoureux du Paté Henaff et autres boites de conserve... Vous nous intéressez !!!! Aujourd'hui, nous avons réussi à collecter plus de 670Kg de métal !! Même s'il reste beaucoup à réunir pour l'instant, c'est très encourageant !

Ou pourrez-vous nous voir, nous rencontrer et découvrir ce bateau ?

Notre port d’attache sera Etel de mai à octobre et Gâvres de novembre à avril pour sa facilité d’accès pendant l’hiver. Pour les Morbihannais, c'est très simple ! pour les autres qui ne connaîtraient pas encore ces lieux, vous êtes évidemment les bienvenus ..!!!

Quel Type de pêche ?

Nous tenons à faire une pêche artisanale, arts dormants : casiers à crustacés, casiers à langoustines, palangres, filets, nasses à poissons, selon les saisons, ce qui garantirait la qualité et assurerait la possibilité de vente en direct et en livraison avec un utilitaire électrique isotherme aux consommateurs, restaurateurs, particuliers… avec une majorité de poissons vendus vivants grâce à nos viviers. Nous sommes déjà en relation avec des AMAP et magasins Bio et sommes évidemment ouverts à rencontrer d'autres acteurs des circuits courts... :)

Et pourquoi pas monter à bord pour découvrir notre métier ?

Pour diversifier l'activité mais surtout pour la partager, échanger faire des rencontres..., nous avons décidé de proposer à qui veut, de monter à bord pour découvrir le temps d'une sortie en mer le quotidien d'un bateau de pêche. Nous serons l'un des rares bateaux à être aux normes obligatoires pour embarquer des passagers à bord et leur faire découvrir notre métier et notre passion. L'objectif est bien de vous faire déguster les produits de la mer ainsi que vous faire découvrir notre environnement et l’histoire maritime du Morbihan.



Who are we?

Alan, 34 ans, est né à Nantes et pêche depuis l’âge de 14 ans. Il est passionné par la mer depuis son enfance : son grand-père avait construit son propre bateau de pêche. Alan est un enfant de la mer, qui a assouvit sa passion en naviguant avec son père à la voile sur une "folie douce" (Chantier Janneau) de 29,53 pieds en Méditerranée. Il a passé son capacitaire et gravi les échelons de matelot à chef mécanicien à la Turballe et au Croisic. Mais un accident de moto l'a écarté de son rêve et il été déclaré inapte en mer. C'était son compter sur sa volonté et son courage qui sont venus à bout de ce handicap !! Employé comme soudeur en tant que travailleur handicapé, il valorise pour sa société l’image de l’embauche de ce type d’emploi. Malgré tout, il n’a jamais perdu sa détermination à repartir en mer et il a passé avec succès les divers examens médicaux afin de recouvrer son certificat d’aptitude à la navigation. Il est OPERATIONNEL pour reprendre du service !!!

Laureline, 25 ans, originaire des Hauts de Seine, a effectué en 2006 un stage de voile et de plongée au Centre Nautique de Larmor Plage qui lui a fait découvrir ce milieu. Le Déclic !!! Cet amour de la mer et du métier de pêcheur décrit par les moniteurs l'a conduite à venir faire ses études en Bretagne au Lycée Maritime d’Etel où elle a obtenu son baccalauréat Conduite et Gestion d’Entreprises Maritimes à la Pêche. Parallèlement, investie d’une part dans la vie de son lycée en étant élue représentante des élèves, ensuite élue au Conseil Régional Jeunes, elle a justement pu choisir comme cheval de bataille l’Agenda 21 (projet sur le développement durable). Elle a participé à la promotion des formations maritimes pour le Comité Régional des Pêches de Bretagne (conférences, salons…) et a obtenu la médaille de bronze au 41e Olympiade des Métiers à la pêche.



What's the money for?

Nous avons déjà réuni près d'un quart des fonds pour que les banques traditionnelles nous suivent, car, évidemment elles sont intéressées mais ne souhaitent pas prendre tous les risques... Nous avons donc décidé de faire appel aux dons mais avec des contreparties qui vous permettront d'avoir d'excellents produits dans vos assiettes ;)

La collecte va se faire par palier, c'est à dire que nous ferons ce projet... :) et que chaque euros sera un euro de plus mis à profit pour ce projet donc tous les dons, même les plus petits, sont très importants pour nous !!!

- 3 800 € : achat des casiers à homards

- 1 700 € de plus : achat des casiers à langoustines

- 1 300 € de plus : achat des palangres

- 1 000 € de plus : achat des flotteurs




Ekosea's analysis

Quand Laureline et Alan sont venus nous voir, ils avaient déjà rencontré un certain nombre d'acteurs traditionnels (Banques, acteurs publics...) Tous sont confiants, intéressés mais tous sont dans l'attente...

Alan et Laureline ont déjà mis pas mal d'argent de côté pour ce projet, il leur manque un soutien de la part du Grand Public, sur un projet qui peut réellement proposer une alternative positive et respectueuse de l'environnement.

Ils travaillent sur leur projet depuis maintenant près de deux années, ont rencontré les acteurs de la filière Huile qui les soutiennent dans cette approche innovante, le moteur existe déjà et il a été prouvé qu'il était fiable.

En parallèle mais toujours dans la même démarche de cohérence, ils font une collecte de matériaux afin de pouvoir valoriser et recycler les déchets - équivalent à la ressource dont ils vont avoir besoin pour la création de leur bateau.

Un projet qui nous plait... et nous, on espère bien pouvoir faire partie des prochains clients de cette pêche en circuit court !



Find news here very soon!
cabrel gerome
80
frank opelski
100
cabrel gerome
75
SOLENN ROUAULT
90
frank opelski
18
Christine MAIGNANT
110
Frederic LE COMPAGNON
110
Eric Ellia
5
Dominique Riu
10
Camille Colombo
5
Arnaud CORDETTE
60
Alain PETE
60
olivier Dargouge
60
jose SAVOYE
30
PASCAL BECHU
110
MENARD Loïc
110
Mo Robilliard
90
Bruno Messin
5
Jean Clabaux
5
Flo Mouvaux
5
José Peixoto
5
Pierre Agr
5
RelKa engineering
35
Isabelle Vivès
30
Matthieu Candeias
60
Anne RODEGHIERO
10
Fabrice Remusat
30
Steven Breton
40
JF F
110
Sébastien Telo Gavard-Monod
30
Patrick Vanwynsberghe
20
L'armoire en carton
10
Henri Colchen
30
Veronique Lai
10
Philippe BIBAS
52
Yves Provost
200
Jean-Luc Jaboulay
90
Typhaine Robin
110
Maxime Daniel
110
Pascal FRANCHET
110
Pascal FRANCHET
110
zorro babel
15
patrick laborie
110
Thierry Gerardin
30
hugues PERRIN
5
Patrick BEBON
90
RAUL GARCIA
60
Pierre Crescenzo
5
Sébastien ROUSSEAU
110
Pierre Champsavoir
110
Françoise Delannoy
30
Eric PRIOU
60
Philippe Vinel
3
Philippe Poubeau
10
Pierre Leroy
50
Michel-Philippe Lehaire
5
solenn gouerou
10
Frederic BOIMARD
30
Isabelle GAUDIN
30
Frédéric REBOUL
30
Geoffray SCORDIA
5
jean luc dupuy
30
Jean-Michel HOUSSAY
10
Gilbert THOMAS
10
frederica dreux
30
Frederic Lorfanfant
30
Frantz Caillau
50
GÉRARD LARAIZE
100
Eric FAUCON-MOUTON
110
François Mombellet
10
Florian SIMON
5
francois oreggia
20
Etienne JACOB
30
Caroline Duriez
5
Franck Lapeyronnie
30
Dominique BUCHHOLTZER
60
Alain Le Garec
110
guy le falher
50
Marine Castelbou
110
Mathieu Nauleau
10
Gilles Dutheil
30
Le Vif Zéphyr
5
Blandine de Maillard
20
Blandine de Maillard
20
sandra lebosse
30
padellec patrick
50
jean-jacquet danigo
60
Olivier Fernandez
150
Jacky Maxime
30
Jacques Menuet
50
sebastien magnen
110
BASTIEN Claveau
110
jacqueline sebastiani
100
Marine Castelbou
5
Mael Prudhomme
30
Annie Tourenne
30
Dom Jegou
110
Armel de La Monneraye
110
Danièle Fernandez
110
Flo Mouvaux 29 Apr 2016 à 11h02


Bravo ! Quelle belle idée !