Don
Why this challenge?
It is a logical continuation of the various crossings of the Bay of Douarnenez that I have been doing for 8 years. To leave the Bay is to think outside the box. What better than to rally the Ponant Islands in the Iroise Sea. To embark on this kind of adventure, allows you to test yourself, to shake up your daily life in order to get the best out of it and get out of it.
It is also to give the possibility to sail in emblematic places: island of Ushant, the archipelago of Molène, tip of Pen-Hir (Tas de Pois), island of Tevennec, island of Sein, Raz de Sein, Pointe du Raz, Pointe de Penmarch, the Glénan archipelago.
I am 47 years old, married and dad of 2 boys of 17 and 15 years old. I am from the Lorient region. I live for 18 years in Douarnenez (Finistère 29). Since I was 8, I have never been very far from the sea. I started at the age of 12 on the BIC 320 dinghy and since then I have not stopped and chained many water activities : windsurfing, surfing, scuba diving, coastal rescue (BNSSA holder), wakeboarding, snorkeling, stand up, open water swimming, paddelboard.
When I was titularized as a teacher (industrial design) in a professional high school in Quimper (Le Likès), I settled naturally in Douarnenez, city open to the sea to make the most of this space.
Since 2013, I became the organizer of a stand up paddle race called the "Kelt Ocean Race". She gained notoriety as and when editions. It brings together more than a hundred participants each time. Each time, the "Kelt" offers unique racing formats for example: 2 days long distance (around 45kms), or the meeting of different supports (OC1 canoe, Surfski, SUP, paddleboard, supfoil). Through the association "Kelt Océan Club" of which I am the president, we make discover the various rowing supports and we bring people to practice together.
You understand that I am not just an organizer. I am a practitioner and a competitor. I had the chance to be invited to an extraordinary event in Tahiti in December 2018 "Watermana". For a week, the challenge was to be able to do more than 70 km of stand up, 30 km of paddleboard and 10 km of swimming. The key word was "Do not expect anything, be ready for anything". A unique experience with twenty participants where we shared the mutual assistance and the surpassing of oneself.
It allowed me to see that I was able to do and comfort myself in my challenge.
As a result of this adventure, I wish in the coming years to organize it for others.
- technical equipment specific neoprene rame anti-friction (irritation) - energy products + recovery products - purchase of security equipment: 1 bracelet Dial SNSM + recharge subscription = 150 € - commitment of a sailboat with 2 people providing security and accommodation. - commitment of a semi-rigid with 1 person ensuring the security closest to me and ensuring photos. -presence of a cameraman providing videos, drone shots. To share the adventure after editing. And if +: the overflow will be entirely donated to the SNSM and an environmental association that raises awareness about the protection of the oceans.
Jour 6 – samedi 27 juillet - Archipel des Glénan => Concarneau DERNIER JOUR DU DEFI
Départ 9H30 pour 20 km de course
Conditions du jour :
Temps ensoleillé
8 à 10 nœuds vent orienté nord ouest
Houle de mer longue 1m
Ressenti d'Erwan
Dernière étape de ce magnifique périple hors norme ! à la fin de ce parcours Erwan aura parcouru 170 km à la force des bras sur son paddleboard de Ouessant à Concarneau.
Aujourd’hui départ avec une grosse motivation malgré la fatigue, les bleus et bosses. L’envie de le faire jusqu’au bout tout en sachant que vu les conditions upwind (vent de face) ce dernier trait va être difficile.
En vu de Concarneau, ma vigilance est accrue et mon accompagnateur me suit au plus près car il y a beaucoup de trafic sur l’eau.
Pas de sensation de glisse, ça tapait. Petite houle n’aggravant pas les choses.
Mon défi touche à sa fin, avec à la fois soulagement et incrédulité de l’avoir fait !
A bientôt pour un dernier message une fois le tout encaissé et digéré
MERCI MERCI MERCI
Jour 5 – vendredi 26 juillet – Port de Lesconil => Archipel des Glénans
Départ 11h pour 20 km de course
Conditions du jour :
Temps mi soleil mi nuages
8 à 10 nœuds vent orienté sud (dans le nez)
Houle de mer longue 2.5m grossissant 3m
Ressenti d'Erwan
Vite fait bien fait !! Le corps est très engourdi, raide et parfois douloureux. Les 50kms de la veille et le cumul des 134 kms parcourus se fait cruellement ressentir mais le départ tardif et le parcours court (20kms) me mettent en confiance.
Les conditions sont correctes et je rame durant un peu moins de 3h pour atteindre le Fort Cigogne de l’archipel des Glénan.
La houle longue de côté me porte un peu ainsi qu’un bon courant dans le sens de la marche.
J’arrive malgré tout bien fatigué et sitôt
le repas et la bière fraîche avalés je file dans ma cabine dormir !
C’était l’avant dernière étape de mon périple et je profite de ce moment pour remercier tous les contributeurs qui m’ont permis de réaliser cet incroyable défi, les partenaires 425pro pour la board et l’équipement naviguant ainsi que St Jacques wet à porter pour les néoprènes. Merci également à AQUANUT et Stéphanie Bondu-Guisselin pour m’avoir fourni en spiruline et phycocyanine (pas dopant, ça ce serait vu !!) me permettant une récupération physique plus aisée.
Merci à ma famille Axel, qui veille à terre, Natan et Marie en mer avec moi, ainsi que notre indispensable capitaine Stéphane et son « Baradozig » (petit paradis) qui m’auront accompagné pendant une semaine de folie.
Demain dernier jour de ce défi de toqué ! Les Glénan vers Concarneau ou je devrais arriver entre 11h et 13h au ponton visiteur du port de plaisance.
Si vous êtes de passage à Concarneau….. à demain
Jour 4 – jeudi 25 juillet – Ile de Sein => Pointe de Penmarch…et plus loin !
Départ 10h sous le soleil pour une traversée de 43 kms…qui en feront 50km au final
Conditions du jour :
Temps magnifique, soleil éclatant
Houle d’ouest 1.5 à 2m voire plus de côté
8 à 10 nœuds vent orienté ¾ face
Ressenti d’Erwan
Beau et bon départ de l’île de Sein. Le corps et le moral en forme. En quittant l’île, un jeune phoque curieux et joueur vient à ma rencontre. En 3h malgré les conditions, la glisse était bonne, j’avais parcouru 23 km. Le bateau suiveur parti après moi a un peu de difficulté à me retrouver mais rapidement il vogue paisiblement derrière moi.
Je m’impose un arrêt pour déjeuner, reprendre des forces car je sais que le temps passe, les kilomètres s’accumulent et la fatigue aussi.
Reprise de rame pour terminer en principe à Penmarch, la météo change un peu, temps couvert et houle grossissante. Le corps et le moral ont beaucoup souffert entre les 30 et 40 kms. L’équipage qui me suit et veille au plus près m’encourage et me donne la force de continuer. Et comme pour me motiver d’avantage me voilà accompagner de quelques dauphins passant au ras de moi et du bateau. Magique ! En vue du phare d’Eckmül à la pointe de Penmarch !
J’arrive enfin à la tourelle au bout de cette pointe ! Plein de cailloux partout ! J’aurai pu m’y arrêter à 43 kms mais je veux aller au bout de mes 50.
Une petite visite surprise de l’Hélicoptère de la Marine Nationale curieux de cette situation (comme tous les bateaux que l’on a croisé) vient prendre des nouvelles et faire quelques photos ! La classe (film sur FB sur ma page)
Les deux derniers kilomètres ont été douloureux, fit à l’arrache ! épuisé mais heureux de les avoir fait.
J’ai désormais parcouru 130 kms au total depuis lundi, à la force des bras.
Nous rejoignons le port de Lesconil pour la nuit où notre épatant capitaine Stéphane nous démontre une fois de plus ses talents de navigateur en amarrant notre voilier de 13m au quai dans l’espace de 15m qui nous était dédié !! rien ne touche, tout passe en douceur.
Demain je reprends la rame pour la traversée de Lesonil aux Glénans pour une trentaine de kilomètres. A demain
Commentaire du reporter...Erwan stupéfiant de ténacité avec des capacités extraordinaires et une volonté de fer ! BRAVO
Jour 3 – mercredi 24 juillet – Pointe de PenHir Tas de Pois, Camaret => Ile de Sein
Départ 9h30 sous la grisaille pour 32 kms
Conditions du jour :
Temps couvert
8 à 16 nœuds vent orienté sud (dans le nez)
Houle de mer ouest et clapot de vent
« ça tapait dur !! »
Ressenti d'Erwan
Journée difficile. Le corps et le moral à l’épreuve car aucune sensation de glisse. La planche tapait, enfournait dans les creux. Pas de repère visuel car en pleine mer, hormis « le putain de cailloux de Tevennec » qui n’approchait pas. Le courant déportait vers l’ouest. Troisième jour donc la fatigue accumulée précédemment se fait sentir. Le défi est vraiment là car il faut concilier l’ensemble des points évoqués au-dessus.
Demain est encore autre chose. Sans doute les mêmes conditions mais 1,5 fois la distance soit 48 à 50 kms….
Départ 10h15 sous le soleil de Molène sans une once de vent
Conditions du jour :
Molène / Tas de pois au sud de Camaret – presqu’île de Crozon 32 km
Soleil total sur le tracé
0 nœuds vent
Houle 1.50m à 2m
Ressenti d'Erwan
Bon départ, sensation de facilité dans l’archipel de Molène sans doute grâce à la bascule de courant et ce jusqu’à la dernière ile de Beniguet
Ensuite l’objectif des tas de pois est apparu dans le viseur et me motive d’autant plus malgré que ce soit la partie la plus longue dans un plan d’eau calme, houle longue ¾ coté sans incidence.
Etat de forme très bonne et le moral d’acier. Sensation ou sentiment de sérénité absolue. Aujourd’hui pas de contrainte de parcours. Un peu seul au monde au milieu de tout ou de rien
Maintenant repos et récup pour demain car c’est la même distance : Tas de pois / Ile de Sein en passant par Tevennec.32 kms également.
Jour 1 – lundi 22 juillet – Baie de Lampaul Ouessant => Molène
Départ à 9h15 sous le soleil ouessantin
Conditions du jour :
Ouessant molène 17 km
soleil au départ et à l’arrivée
vent de sud sud ouest 7 à 8 noeuds
brouillard entre ouessant et molène
Ressenti d'Erwan
Bon départ sans appréhension de la distance mais stress du au parcours et courants connus. Au bout de 2 kms au passage du phare de la jument le brouillard est tombé avec très peu de visibilité et aucun repère hormis ma boussole. J’ai tenu le cap au 110 jusqu’à apercevoir Molène. Le brouillard s’est levé au bout de 10 km.
Le voilier m’a retrouvé à l’entrée du chenal du Fromveur qui a été une partie difficile, à contre avec un courant à 2 nœuds. A l’approche de Molène je croyais le plus dur passé mas c’était sans compter là-dessus. Sur place et voir même à reculons !! J’ai cru repartir pour un tour.
Une bonne première traversée riche en émotion dans un carde mythique avec des conditions idéales pour réaliser ce tracé car dans d’autres conditions c’était impossible à faire. La condition physique est là et essentielle ainsi que le mental.
La suite demain… Molène Camaret pour 35 kms.
On est bien arrivé au mouillage dans la baie de Lampaul à Ouessant. Départ demain à 9h de mon défi : 17 kms entre Ouessant et Molène. A demain pour vous raconter ma première journée.
Bonjour à vous,
Le départ a sonné :on lève l"ancre à 18h30 du port Rhu direction ce soir Morgat et plus exactement saint Hernot (ile vierge).
Merci à vous pour votre soutien. c'est le début de l'aventure.
Erwan
Premier achat : équipement de sécurité. Montre(GPS) DIAL(Dispositif Individuel d'Alerte et de Localisation). Ce qui permet en cas de problème du porteur de ce bracelet d'alerté un proche sur son portable afin de prévenir le cross. Parfait pour toutes les activités nautiques.
Bonjour à vous, un grand grand MERCI. L'objectif financier a été atteint grâce à vous. Dans 20 jours mon défi va commencer, maintenant place à l'organisation et à la préparation.
A très vite et merci encore,
Erwan
Merci à vous de me soutenir pour mon doux défi. Grâce à vous, on a dépassé les 75% du montant fixé. Je compte sur vous pour relayer mon projet dans votre entourage. J'ai eu le droit dans Ouest France et le Télégramme à de très beaux articles. D'autre médias vont être sollicités. Je vous tiens au courant dès que j'ai plus d'infos. J-28 jours avant la fin du financement participatif. Merci encore à très bientôt. Erwan
Voici notre camp de base flottant qui va me suivre. Merci au capitaine Stéphane Gérard d'avoir répondu présent à mon aventure.
Merci Pierre, c'est cool. les petits ruisseaux font les grandes rivières ;-)....A voir dans le futur. Bonne "DUNE paddle crossing" si on ne se voit pas d'ici là.
Modeste contribution de la part d'un étudiant infirmier qui aimerait beaucoup t'accompagner! Belle aventure amigo!